物流 - Part 2

自動運転とインターチェンジ拠点の関係とは？

夢みたいだと思っていたトラックの自動運転技術。最近ではその導入実験が進んでいます。TOKYOモビリティショーでは、東名高速で自動運転の試験走行をしている様子を見ることができました。この記事では、自動運転技術が物流業界にも...

持続可能な社会とかいうと、どうしても壮大なテーマのように話す人が湧いてきます。でもそんなことよりも、ドライバーさんの給料を確保するために奔走している運送会社さんたちの問題を解決するほうが先じゃないのかい？と思ってしまいま...

このコラムでは2023年に24年を迎えるまでに行った様々な運送会社の取り組みを紹介していました。ここからは24年を迎えた後、6月現在の状況も踏まえ、追記した記事をお楽しみください。運送会社それぞれの一年間運送会社の皆...

燃料価格の上昇やドライバー不足の影響でサービス原価が上昇し、自社だけでは受け止めきれなくなってきたため、運賃交渉を行っているという運送会社が増えていると聞きます。今回のコラムでは運送会社サイドだけの視点ではなく、荷主さん...

24年問題が騒ぎになった2023年。でもトラック運送会社の24年問題は終わりません。「運賃の交渉をしたけど（これからしたいけど）荷主さんに相手にされなかった。」そんな話もよく聞きます。あきらめるにはまだ早い。ちゃんと話を...

ドライバー不足に限らず、人手不足は各業界で問題になっています。この問題について、かなり無責任ではありますが、筆者の思うところも含め、色々と考察させていただければと思っています。人手不足の問題トラックドライバーが不足し...