【今話題のChatGPTに聞いてみた】運送業界に輝く若者のチャンスと可能性
著作者:macrovector/出典:Freepik 今話題のChatGPTに聞いてみた 近年、運送業界では若手の採用難が深刻化しています。ドライバー不足が言われる中、若手の採用ができなければ今後の業界発展に影響を及ぼす...
著作者:macrovector/出典:Freepik 今話題のChatGPTに聞いてみた 近年、運送業界では若手の採用難が深刻化しています。ドライバー不足が言われる中、若手の採用ができなければ今後の業界発展に影響を及ぼす...
困難に立ち向かい進化すべき時 「運送業、オワコン」とは、最近よく聞くようになった言葉です。トラックドライバーの人手不足や、労働時間の制限による運行回数の減少など、運送業界は厳しい状況に直面しています。元から業界に従事して...
チャレンジする人たちの価値 「新しい技術が生まれるとき」 それは誰かが新しいチャレンジをしたときです。 先日、ウイング機能がついたコンテナを導入した企業の記事を目にしました。この新しいコンテナの発想は、モーダルシフトにつ...
この記事は傭車の受発注を中心とした配車業務の歴史についてのものです。 傭車業務の変化 傭車の受発注業務は、私がたずさわってきた、たったの20年の間にずいぶんと様子が変わりました。ツール一つとってみても、ビジネスホンにはナ...
運送業界はよく多重下請け構造だと言われます。この記事では、運送業界と多重下請け構造について解説します。 運送業界の多重下請け構造とは 「水屋はピンハネ業者」というような言葉を使ったり、聞いたりしたことはありませんか? 多...
2024年問題が浮き彫りにする、荷主と運送会社の関係 こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクターです。 このコラムでも、2024年問題は何度も取り上げています。この問題は、ドライバーの労働時間と運行の見直しを求...
社会的価値を追求するCEOの挑戦 こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクター…いや今回はあえて運営会社のCEOを名乗りましょう。 社会的な地位や立場というものがあります。それを失うのを恐れて生きている人が多いの...
こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクターです。 近年、電話に対して苦手意識を持つ若者が増えているそうです。今回はその理由を探っていきます。 で、でで電話が怖い!? 最年少社員に聞いてみた 早速、当社の最年少社...
未来を育てる教育プログラム、しかも無料!? こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクターです。 近年、労働者のスキルアップやキャリアアップの機会が求められています。その中で、未経験からでもフォークリフトの運転免許...
持続可能な社会とかいうと、どうしても壮大なテーマのように話す人が湧いてきます。でもそんなことよりも、ドライバーさんの給料を確保するために奔走している運送会社さんたちの問題を解決するほうが先じゃないのかい?と思ってしまいま...