配車ステーション｜コラム

運送業界における業務標準化の重要性とは？

わりと大きめの企業が取り組んでいるという業務標準化。運送会社にも必要なのでしょうか？そもそも業務標準化って何なの？それって美味いの？(笑)やるとどんないいことが待ってるの？っていうことを筆者といっしょにゆる〜く考えてみて...

燃料価格の上昇やドライバー不足の影響でサービス原価が上昇し、自社だけでは受け止めきれなくなってきたため、運賃交渉を行っているという運送会社が増えていると聞きます。今回のコラムでは運送会社サイドだけの視点ではなく、荷主さん...

24年問題が騒ぎになった2023年。でもトラック運送会社の24年問題は終わりません。「運賃の交渉をしたけど（これからしたいけど）荷主さんに相手にされなかった。」そんな話もよく聞きます。あきらめるにはまだ早い。ちゃんと話を...

ドライバー不足に限らず、人手不足は各業界で問題になっています。この問題について、かなり無責任ではありますが、筆者の思うところも含め、色々と考察させていただければと思っています。人手不足の問題トラックドライバーが不足し...

筆者は沢山の配車担当者に恩があります。取引先の若造だった筆者に色々なことを教えてくれた人たちからうけた恩です。こういうのはわりと暑苦しい話になるので嫌われがちですが、ほんの少しで良いので語らせてくれると幸いです。次の世...

配車担当者（トラックの手配）の仕事とは、荷主だったり外注先だったりの担当者と信頼関係を築いていく、営業のような仕事です。それだけに自分の仕事にプライドをもっている担当者も多く、そのエゴが爆発してしまうことで様々な人間関係...

昨今、上司が部下に対して厳しくすると、すぐにパワハラ騒ぎになります。でも、こんなテーマでも面白おかしく脚色しているドラマや漫画があるので、筆者の20年前の笑えない経験も今では笑い話になるのかもしれません。辛かったトイレ...