配車ステーション｜コラム

未来の物流サービスに向けた運送業界のIT化とは？

業務効率化、顧客要求、IT化について徹底解説こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクターです。運送業界のIT化により、物流サービスは大幅に進化し、業務効率化が図られるようになります。運送業界は長年にわたり紙ベ...

運送企業にとってのM&Aの意義こんにちは。配車ステーションプロジェクトディレクターです。運送業においてもM&A（合併・買収）動向について、注目が集まっています。コロナ禍による経営環境の厳しさや、2...

労働時間とか残業時間とか、法令順守をすると走れないトラックばかりになってしまいます、というのが24年問題です。ちょっと待って、よく分からないんだけど？という人も多いでしょうが、ドライバー人口が減っていたり、給料が安かった...

ぶっちゃけ、コロナウイルスってなんだったんでしょうね？マスク生活を強要され、外出ダメっ！って言われて、外食もできなくて…。そりゃ、経済も低迷しますわ。2023年5月に5類に変わって、いよいよ普通の生活を取り戻...

夢みたいだと思っていたトラックの自動運転技術。最近ではその導入実験が進んでいます。TOKYOモビリティショーでは、東名高速で自動運転の試験走行をしている様子を見ることができました。この記事では、自動運転技術が物流業界にも...

持続可能な社会とかいうと、どうしても壮大なテーマのように話す人が湧いてきます。でもそんなことよりも、ドライバーさんの給料を確保するために奔走している運送会社さんたちの問題を解決するほうが先じゃないのかい？と思ってしまいま...

皆さんは「社会や会社といった組織にも性格があるのでは」と考えたことはありませんか？「そんな暇なこと考えたことねーよ」という返事がかえってきそうですね。そうなんです。筆者はほんのすこ～しだけ変わり者なので、そんな妄想にふけ...

著作者：pch.vector／出典：Freepik メディアや専門家たちが騒いできた2024年問題。実際のところ、我々運送業界人にとって一番気になるのは、2024年以降の収益確保であって、持続可能な物流なんて知ったこっち...

このコラムでは2023年に24年を迎えるまでに行った様々な運送会社の取り組みを紹介していました。ここからは24年を迎えた後、6月現在の状況も踏まえ、追記した記事をお楽しみください。運送会社それぞれの一年間運送会社の皆...